一、锂电池组不能充电。
纯电动车中的锂电池组在电池充电时没法电池充电，其缘故可分成：充电头接错或充电头常见故障；挡雨板维护或锂电池保护板无效；锂电池组与大功率电器外界短路。
对所述安全隐患开展解决后，先后搜索：充电头是不是接错，锂电池组电池充电正、负级电源插头是不是接错；消除家用电器的锂电池保护板维护，重启MOS管，精确测量MOS管是不是有驱动器工作电压；查验布线是不是断掉。
二、锂电池不可以放电。
纯电动车中的锂电池组在应用时没法一切正常充放电，缘故以下：锂电池组工作电压低挡雨板维护或控制板维护；挡雨板或控制板毁坏；正、负级充放电接错；路线断掉或电源开关未打开。
针对所述欠佳状况，能够采用对锂电池组电池充电，找寻保温隔热板或路线联接等对策来处理。
三、锂电池充不满
纯电动车锂电池组在循环系统应用时，电池充电时不上锂电池组所有断开工作电压电池充电即终止。这是由于锂电池组的单串用电量或容积不一致，用电量大或容积小的先充后用锂电池保护板维护，使其他串充电电池在未填满以前终止电池充电全过程。
在这类状况下，可运用平衡充电头对锂电池组开展电池充电，使每串工作电压保持一致，若容积差别很大则务必拆换差别很大的充电电池。但关键的還是锂电池组装前务必对锂电芯开展容积检验和匹配分容，不然出現串连再拆卸的不便。
四、续航时间短。
纯电动车中的锂电池组在应用的时候会快速释放电流量，其缘故是：充电电池未填充；单串工作电压容积差别很大；锂电池组微短路故障或锂电池组自释放电流量大，造成 锂电池组刚填充完用电量即耗光。针对之上欠佳的充电电池，能够对锂电开展重充或拆换欠佳充电电池。
