电动汽车锂电池充放电的应用常见问题
大家都知道，锂电池具备相对密度高、重量较轻、体型小等优势，这也是其在锂电池销售市场中常占市场份额越来越大的缘故。锂电池充电方法不善或操作方法不善，非常容易造成锂电常见故障，危害其使用期。
一、是电池充电，即便是第一次电池充电时间较短，还要依照锂电池电池充电运用规范的時间和程序流程开展。
二、是电动汽车发觉耗能过低时，应尽快为锂电池充电。
三、锂电池的激活不一定非得操作，在全部纯电动汽车的一切正常运用中锂电池都是会自然激活。很多人第一次应用锂电时便会用上12小时，这类作法并不科学。
四、一定要用适合的锂电池充电头来充充电电池。锂电池组电池充电电源插头与锂电池组电池充电通道联接，锂电池组电池充电电源插头被插进到工作标准电压通道。若电池充电电源插头遗失或毁坏，可向有关组织求助。
五、对纯电动汽车中的锂电池开展局放，不适合过度充电，尽量防止一切正常的，完全的电池充电。过度充电亏电都是会对充电锂电池导致不良影响，非常容易导致大电流量毁坏，或常常跳停对充电锂电池导致非常大损害。
六、长期电池充电与功率损伤是锂电池的特性遭到很大损害与损害，较比较严重的时候会造成发生爆炸以及他极端化状况，因而充电锂电池电池充电时，若一直插在电池充电头顶，终会造成不幸。因为锂电具备很高的机械动能比，因此操纵可充电电池不可以过多电池充电，导致功率毁坏的状况。过多的充电会使活性物质无法恢复，假如直接进入快速充电方式(高电流量)，则会伤害可充电电池，并且太长的有效期限会给充电电池产生安全风险。
